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2015/04/12

桜とSLと

3連休、土日は競馬そっちのけで撮り鉄に精を出していました。
まずは土曜日。SLみなかみ物語が走行するということで、夕方の上りを撮影に出向いた。
撮影ポイントは前回の近くで、下りだった前回とは違う場所を探さねばならなかった。
結構ギリギリで着いたのでどこに落ち着こうか迷ったけど、どうにか人の邪魔にならない所を発見。
まずは211系で練習。


α99 SAL70300G
新前橋-井野


うん、問題なさそう。
そんな撮りやすい、見やすい場所だからか、SLが来る時間間際になるとギャラリーがたくさん集まってきた。
そんなあんまりジロジロ見ないでよ・・・。
うわっ、話しかけないでっ
そんな、まだ撮り鉄行為に照れを隠せない私。
しかし構わずに次々と話しかけてくる人物がいたのである。
それは小学校低学年の少年だった。
なんかやたら詳しいの。その年齢ですでに鉄道に嵌っているのか。
まぁ子供には単純にカッコいいだろうからねぇ。それにしても博識だな。
今日通過する電車をほとんど知っていたわ。
仕方ないので相槌を打ちつつ、待っているといよいよ汽笛が聞こえてきた。


SLみなかみ物語



α99 SAL70300G
新前橋-井野




α99 SAL70300G
新前橋-井野



1枚目と2枚目の間のカットが欲しかったんだけど、バッファフルで撮れず。
α99のウィークポイントをさらけ出した。
うーん、もう少し引きつけてから撮り始めればよかったなぁ。
という事で1枚目は若干トリミングしてます。
それから露出が少しアンダー過ぎたかな。
ただし構図的にはまずまず思った通りに撮れて満足。
2枚目は失敗には違わないけど、車体の細部まで写し込んでいて、そのカッコ良さがよくわかる。
α99の良い面と悪い面が出た結果となりました。
帰りに別のポイントをロケハン。よさげな場所を発見したので、次回はそっち行こう。

明けて日曜日。今日もまた懲りずに撮影に行く。
すっかり嵌りましたね。
今回は信越線の方。ダイヤが少なく、本命が来るまで暇でしょうがない。
撮影地は仕事の合間にたまに通りがかって目をつけていた場所。
昨日の反省点を踏まえ、今日はついに撮り鉄に7D2を解禁。
優秀なAIサーボがあるので、α99でやっていた三脚設置+置きピンではなく、手持ちでAF撮影。
競馬で慣れているので、走行ルートが決まっている鉄道なら楽勝のはずだ。
AIサーボはCase1、測距エリアはゾーンAFで右下を選択。


SL碓氷物語



EOS 7D Mark II EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
群馬八幡-北高崎



撮りながらも追従し続けるAIサーボにニヤツキが止まりません。
あー、やっぱすげー優秀なオートフォーカスだわ。



EOS 7D Mark II EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
群馬八幡-北高崎



RAWで連写し続けて、ちゃんと最後まで連写しきれました。
誰かが言った、7D2は鉄道を撮るために生まれてきたカメラだ・・・というのを実感。
α cafeに投稿するためαで撮り続けてきたけど、今回の解禁を機に失敗できない時は7D2必須となるだろう。


撮影終わりに、見ごろはとうに過ぎ去ってしまったけど、何とか残っていた桜を撮影。
雨だったり、予定があったりで、満開の時期に撮影に行けず、撮りそびれそうだったのでよかった。



EOS 7D Mark II EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM



これはアーティスティックに。


EOS 7D Mark II EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM

これはなかなかうまく行った。少ないカットから生まれたお気に入りです!

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