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2016/07/05

「カシオペアクルーズ2016年7月」撮影@ワシクリ島川踏切

さて、7月期のカシオペアクルーズ撮影、最後はどこで撮ろう。
実は今回の遠征で、品井沼、槻木は初めから決めてやってきたが、最後の1回はどこで撮るか未定のままだった。
疲れてたら最悪2回で帰る案もなきにしろあらずだった。
しかしさっきのインカーブの大成功で気をよくしていたので3か所目も敢行。
とりあえず追っかけるためには新幹線に乗らなきゃなので、福島経由で大宮へ向かった。
前回は手軽にヒガハスにしたんだよね。
でも毎回同じじゃ芸がないし・・・。うーん。

大宮に戻るころにようやく決心がついたのでした。
そんじゃ、ワシクリ行くかと。
悩んだのはその行程。駅から遠いんですもの
疲れていたので歩くのが億劫だったのだ。だがそれも撮影欲には負けた。
関東に戻っても残念ながら鉛色の空模様。それも最後まで迷う要因の一つではありましたがね。

東鷲宮駅に着いたのは、電車の遅れもあって15:10近く。
ヒガハス通過時刻から逆算すると、歩いて行ったらギリギリで、下手すりゃセッティング中に来ちゃうかもしれない。
仕方ないのでタクシーに乗車して向かいました。金かかったけど疲れなくてよかったか・・・な。
おかげで十分練習の時間が出来ました。

今回は島川踏切での撮影。
場所は駐車スペースも兼ねている、あの位置。
フェンスのところではかつて撮ったし、そもそもギリギリに来て空いているわけがない。
まだ試してない構図が、広角インカーブでの撮影だったのでちょうどよかった。
島川踏切は意外にも10数人だけでしたね。


E231系@ワシクリ
E231系@ワシクリ posted by (C)Tylor EOS 7D Mark II EF-S18-135mm F3.5-5.6 IS STM
東北本線/栗橋-東鷲宮


15両編成だとケツ切れになってしまう。
回避するにはさらなる広角で撮る必要があるが、広角にするとただでさえ写したくない空模様が大きく入っちゃう。
10両編成が来るのを待って、この画角で粘ることにした。


E231系@ワシクリ
E231系@ワシクリ posted by (C)Tylor EOS 7D Mark II EF-S18-135mm F3.5-5.6 IS STM
東北本線/栗橋-東鷲宮


うん、10両は余裕だね。
カシオペアは機関車含めて13両。計算通りなら入りきるはず。
さぁ、おいでおいで~。


9028レ カシオペアクルーズ EF81-133+E26系
9028レ カシオペアクルーズ@ワシクリ
9028レ カシオペアクルーズ@ワシクリ posted by (C)Tylor EOS 7D Mark II EF-S18-135mm F3.5-5.6 IS STM
東北本線/栗橋-東鷲宮

参考通過時刻:15:57


わお、超ギリギリやんけ(笑)。
やっぱりもっと広角で撮って様になる、青空の元で撮りたかったなぁ。
人が少ないのはこの空模様もあるからだね。

こうして今回のカシオペアクルーズ撮影全行程を終えた。
来る時はタクシーだったけど、帰りは当然歩きですよ。
久しぶりだったけど、やっぱり遠いよぉ・・・
それでも、またこの辛い道中を歩くことが出来て良かったです。
またカシオペアをワシクリで撮る機会があったことを素直に喜ばなきゃダメですね!

羽越本線での撮影を合わせると残せた写真は松島駅含めて6枚。
今回は全てがEF81牽引の姿でした。133号機は珍しいからこれで良かったんじゃないかな。
あとはまだ撮れてない81号機をどこかで撮りたいものだけど、行ける日に入ってくれるかどうか。
カシクルは8月のあと1回。今度はどこで撮ろうかな。
夏休みに入ってガキどもが大量発生するだろうから、足場の広い場所は・・・。
考えるのもまた楽し!

ちなみに今回のまとめ動画はこちらです

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