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2017/06/18

第一次北海道遠征2017 2日目〜快晴の石北本線で昨夏のリベンジ撮影

朝起きたら窓の外には雲ひとつない青空が広がっていて嬉しくなった。
撮影は今日からが本番。
こんな空の下で撮ってこそ写真は楽しい。
ましてや今日のターゲットは石北本線。
昨年夏の遠征時に、台風3連発で途中断念せざるを得なかった因縁の路線の撮影なのだから。

旭川発の始発列車に乗り込んで撮影地を目指した。
今日撮影する場所は中愛別〜愛山間にある、中愛別鉄橋。
石狩川のほとりから、鉄橋を走行する列車をインカーブ気味に撮れる場所。
アクセスは中愛別駅からでも、愛山駅からでも行けて、愛山駅側からの方が若干近いが、止まる列車が少ないので中愛別駅から向かう考えでいた方がいいだろう。
徒歩25分ほどでたどり着き、早速構図を探った。

足場は好みで色々探れるが、まずはここのオーソドックスな位置から。


キハ183系特急オホーツク1号@中愛別~愛山1
キハ183系特急オホーツク1号@中愛別~愛山1 posted by (C)Tylor α99 II SAL2470Z
石北本線/中愛別-愛山


最初にやって来たのはオホーツク1号。
残念ながらスラントノーズではなかった。
風前の灯火となりつつあるスラントを撮りたかったがまぁ仕方がない。
光線状態は午前中はまだ側面が甘いようだ。
ちなみにオホーツク2号にもスラントは入ってなかった。
やはり今ではなかなか遭遇は難しいようだ。集約臨が終わってたのは痛いね・・・。

キハ40普通列車は単行なので少し持て余す。


キハ40系@中愛別~愛山1
キハ40系@中愛別~愛山1 posted by (C)Tylor α99 II SAL2470Z
石北本線/中愛別-愛山


そこで2本目は場所を移って構図を変えてみた。


キハ40系@中愛別~愛山2
キハ40系@中愛別~愛山2 posted by (C)Tylor α99 II SAL2470Z
石北本線/中愛別-愛山


光線状態はまだ回って来てないのでわずかに逆光気味になる。
対岸から撮れないかも試してみたが、少し難しいようだ。

ダイヤ改正後キハ183系特急はオホーツクと大雪の2つに別れた。
この後は大雪の出番。
光線状態もここからが期待できるようになってくる。
空は少し雲が出て来たが、依然として快晴そのものだ。

大雪1本目はかぶりつき構図で後追い撮影。


キハ183系特急大雪2号@中愛別~愛山1
キハ183系特急大雪2号@中愛別~愛山1 posted by (C)Tylor α99 II SAL2470Z
石北本線/中愛別-愛山


これはなかなか迫力があるアングル。
しかしいきなり背後から強烈なタイフォンかまされて肝を冷やした。
川のせせらぎで踏切音がかき消されてしまうのが痛い。

ここまでは一人きりでの撮影だったが、やがて同業者さんが二人ほど登場。
それぞれが好みのアングルに別れた。
私はキハ40を水辺近くまで降りて思い切り煽って撮ってみた。


キハ40系@中愛別~愛山3
キハ40系@中愛別~愛山3 posted by (C)Tylor α99 II SAL2470Z
石北本線/中愛別-愛山


うん、イマイチかな。
最後の下り大雪はオーソドックスな構図に戻るとしよう。

快速きたみで構図を確認して・・・。


キハ54形快速きたみ@中愛別~愛山
キハ54形快速きたみ@中愛別~愛山 posted by (C)Tylor α99 II SAL2470Z
石北本線/中愛別-愛山


そして光線状態的にもメインターゲットとなる下り大雪1号がやって来た。


キハ183系特急大雪1号@中愛別~愛山2
キハ183系特急大雪1号@中愛別~愛山2 posted by (C)Tylor α99 II SAL2470Z
石北本線/中愛別-愛山

 

OK、バリ順いただきました。
スラントでも白ボウズでもないけど、キハ183系はもうそれだけで貴重な記録。
それを絶好の好天の下で思い描いた構図通り撮れたことで、今日の撮影は大成功だ。
久々に激V言っちゃいましょうかね!?

こうして撮影初日を終えた。
まだ昼過ぎだがこれから函館まで向かわなければならないのですぐさま撤収。
札幌からは今度はキハ183系に乗り鉄。
もしかして最後のキハ183系での旅路になるかもしれないので、奮発してグリーン車の一人がけ席を確保しました。
今日は撮り、そして乗り鉄で最後までキハ183を堪能でしたね!

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