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2017/12/23

2017年撮り納め!再度訪れた富士急行線で「189系」ホリデー快速富士山&山梨富士を撮影

この週末は自分にとって年内最後のお休みの連休となりました。
休む選択肢もあったけれど、素晴らしい冬の青空が私を撮影へと誘い、2週ぶりに再度富士急行線へ出かけました。
今日が今年の鉄道撮影の撮り納めとなります。
狙いはもちろん189系。この週末は久々に2本走るのです。

先般は名撮影区間の三つ峠~寿だったけれど、今回はその帰りに車窓ロケハンで良いなと思ったポイントへ。
赤坂~都留市間にあるインカーブの踏切にしました。
今年の撮り納めだから最後は思いっきり鉄っちゃん写真で締めようかと、この場所をチョイスしました。

現地に着くと始発で向かったにもかかわらず、車で来た人にベスポジは押えられていました。
私はその脇の下段に構えます。
その後続々と同業者が集い、最終的には近辺に15人くらいはいたんじゃないでしょうかね。
どうやら鉄好みの写真が撮れるだけに、ここは大人気のポイントだったらしいです。
インカーブの迫力あるアングルはせいぜい4人くらいが限度のキャパの狭い場所ではあるんですが・・・。


6000系「アイカツ!シリーズ」5周年記念ヘッドマーク付き@赤坂~都留市
6000系「アイカツ!シリーズ」5周年記念ヘッドマーク付き@赤坂~都留市 posted by (C)Tylor α99 II SAL2470Z
富士急行線/赤坂-都留市


このように迫力あるインカーブの写真が撮れる。
付近は街中で車の往来が激しく、また奥の方にはやけに目立つ鉄塔。
正直、風景写真としては魅力はないので、車両メインの鉄っちゃん写真を撮らなくては意味がない。
そういった意味でも、ベスポジ付近に陣取れたのは良かったですね。


8000系フジサン特急@赤坂~都留市
8000系フジサン特急@赤坂~都留市 posted by (C)Tylor α99 II SAL2470Z
富士急行線/赤坂-都留市


朝早い段階では陽が回りきっておらず、面がやや陰る。
それでも終始ほぼ順光で楽しめるのでそういった意味でもいい撮影地だなぁと思います。


8500系富士ビュー特急@赤坂~都留市
8500系富士ビュー特急@赤坂~都留市 posted by (C)Tylor α99 II SAL2470Z
富士急行線/赤坂-都留市


その後も続々と鉄がやってきた。
車組が当然多く道路端に駐車するわけだけど、この写真のようにあの位置に止められると構図に写りこんでしまう。
その都度注意、交渉して移動してもらう必要がありました。
後から来た割にやけに図々しい撮影者もいたりして、やっぱりキャパが狭く、それでいて人が集まりやすい場所での撮影は疲れるなと思いました・・・。
そして189系が2本立て続けにやってくる時間帯となりました。
さぁ今年最後の撮影を成功させよう。


189系M51編成「ホリデー快速富士山」@赤坂~都留市
189系M51編成「ホリデー快速富士山」@赤坂~都留市 posted by (C)Tylor α99 II SAL2470Z
富士急行線/赤坂-都留市


よし、決まった。
この色、この迫力。やっぱりM51の美しさは格別です。
大変だったけどこのポイントを選んで間違いはなかった。


続けてM52。


189系M52編成「快速山梨富士」@赤坂~都留市
189系M52編成「快速山梨富士」@赤坂~都留市 posted by (C)Tylor α99 II SAL2470Z
富士急行線/赤坂-都留市


こっちもバッチリ!
速度遅めにやってくるので高速連写機能がなくても余裕で決められると思います。
問題なのはタイフォンで、他の列車含めほぼ確実に鳴らしてやってくるので、タイミングが悪ければパッカーンもあり得ます。
今回は2本とも無事閉まっていてくれました。


こうして良い天気、良い光線の中、無事今年の撮り納めを終えることが出来ました。
2017年は189系をはじめ、カシオペアや115系湘南色など、昨年同様の被写体を追いかけ続けた年でした。
来年も基本は引退が危ぶまれるこれらを中心に撮っていくことになると思います。
それ以外にもいろんな地へ出向いてみたいですね~。

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コメント

アイカツの電車は相鉄でも名古屋市営地下鉄でも走らせてもらいたいです。

>あいりんくさん

アイカツ・・・正直知らなかったのでなんでヘッドマークがついてるのか不思議でした。
富士急ハイランドでイベントやってるんですね。

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