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2018/01/09

九州の温泉と鉄道を味わい尽くす旅その8~ななつ星追っかけ撮影④小波瀬西工大前編

千代丸踏切で貨物に被られてしまったななつ星。
そのリベンジ撮影に次に向かうは日豊本線内。
台風被害から復旧して間もない日豊本線だけど、早期復旧がなければ今回の企画もなかったはず。
応援の意味も込めてここからは日豊本線撮影を楽しみます。

追っかけに間に合うか時間的に微妙だったので、遠賀川からは折尾で特急に乗り換えて行橋まで向かった。
次の撮影地、行橋~小波瀬西工大前は、小波瀬から向かった方が至近だけど特急は止まらないので仕方なく行橋から歩いた。
結構遠いのね・・・。
寒空だけど、防寒バッチリで決め込んでいたのでむしろ汗だくになりましたよ・・・。

この撮影地は国道の陸橋沿いから俯瞰アングルで撮るのが定番。
光線は午後はよくないけど、今日の基本雪交じりの天気なら問題なかった。
しかし私はその陸橋には上らずに、その下に来ていた。
実は来る途中の車窓から、下からも十分撮れることは確認していた。
お誂え向きの広い足場も見えていたのでね。


813系@小波瀬西工大前~行橋
813系@小波瀬西工大前~行橋 posted by (C)Tylor α99 II TAMRON 28-300mm F/3.5-6.3 Di PZD
日豊本線/小波瀬西工大前-行橋


ヒガハス的な編成写真が撮れる。
こんな感じの築堤はいたるところで見かけたので、撮影地紹介にない場所でもいくらでも撮れそうですね。
だからこそ私も俯瞰アングルじゃなく、こちらを試してみる気になったわけです。


ななつ星in九州@小波瀬西工大前~行橋
ななつ星in九州@小波瀬西工大前~行橋 posted by (C)Tylor α99 II TAMRON 28-300mm F/3.5-6.3 Di PZD
日豊本線/小波瀬西工大前-行橋


天気も良くないし、なんてことはない編成写真ですが、被りの後だけに安心感を求めました。
バックに家がなければほんとヒガハスそのものですよね(苦笑)。


こうして天候と被りに翻弄された長い一日が終ろうとしていました。
いえいえ、まだここからが長かった。
この後は再び行橋へ戻って、特急ソニック、にちりんに乗車し宮崎まで向かったわけですが、これがまた遠いのなんのって。
行橋からは特急乗り継ぎで4時間くらいかかったんじゃないでしょうか。
にちりんではグリーン車に乗ったわけですが、何とグリーン車の客は私だけ。
貸し切りでグリーン車を使う贅沢をしたわけですが、列車の揺れが物凄く、またすぐに陽も沈んでしまったので車窓風景もあまり楽しめず、こうなってくると長くて揺れまくる乗車時間は乗り鉄でもきついものでした・・・。
なんにせよ、宮崎県初上陸です。

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